ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ › ಸಾರಿಗೆ
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಅದನ್ನು ಯಾರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಏನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರಿಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
ರಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ → ಸಾರಿಗೆ · 11 ಪರದೆಗಳು
ದಾಖಲೆಗಳುವಾಹಕಗಳುಅದನ್ನು ಯಾರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ? ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಾಹಕವು ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸರಕುಪಟ್ಟಿಯು ಎರಡನೇ ಲೆಡ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸುವ ಬದಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ದಾಖಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಮೂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುವಾಹಕ ಸೇವೆಗಳುಒಂದು ವಾಹಕವು ಏನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಯುಪಿಎಸ್" ಒಂದು ಸೇವೆಯಲ್ಲ; "ಯುಪಿಎಸ್ 2 ನೇ ದಿನದ ಗಾಳಿ", ಮತ್ತು ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಟ್ಆಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳುಮೂಲ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ. ದರವನ್ನು ಯಾವ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಯಾವ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಸರಕು ಸಾಗಣೆ ತರಗತಿಗಳುNMFC ಮಾಪಕ. ಸಾಂದ್ರತೆ, ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು LTL ಬೆಲೆಯ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸುಂಕಗಳುವಾಹಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದ. ದರ ಆಧಾರವು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಲೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್, LTL ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ: ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಕಗಣಿತಗಳು, ಒಂದು ಲೇನ್ ಹೋಲಿಕೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಪರಿಕರ ಶುಲ್ಕಗಳುಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ವಾಹಕವು ಏನು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸರಕು ಬಿಲ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಚಯವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತಪ್ಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳುವಾಹಕನಿಗೆ ಸೂಚನೆ: ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಶಾಪಿಂಗ್ ದರಹಲವಾರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ಏನು ಬಂತು. ಎಸೆಯುವ ಬದಲು ಇಡಲಾಗಿದೆ: "ನಾವು ಇದನ್ನು ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ಸಾಗಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂಬುದು ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಯಾರೋ ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆ.ತೆರೆಯಿರಿದಾಖಲೆಗಳುಮಾರ್ಗಗಳುಎಳೆಯಲಾದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮಗೊಳಿಸುವುದು ಹತ್ತಿರದ-ನೆರೆಹೊರೆಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಸಮಯದ ಕಿಟಕಿಗಳು ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತವೆ: ಕಚ್ಚಾ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತತೆಯ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದೊಳಗೆ.ತೆರೆಯಿರಿವೀಕ್ಷಿಸಿಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳುವಾಹಕವು ನಮಗೆ ಏನು ಹೇಳಿದೆ, ಯಾವಾಗ. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶದ ಹಿಂದಿನ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ UPS "I" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು FedEx "IT" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.ತೆರೆಯಿರಿವೀಕ್ಷಿಸಿವಾಹಕ ಸ್ಕೋರ್‌ಕಾರ್ಡ್ಟೈಪ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರತಿ ವಾಹಕವು ಏನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು, ಅದರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ತಪ್ಪಾಗಿತ್ತು.ತೆರೆಯಿರಿ
ಕಾಲಮ್‌ಗಳು, ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಗಳು
| ಪರದೆಯ | ಬಗೆ | ಅದು ಏನು | ಕಂಬಸಾಲುಗಳು | ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು | ಕ್ರಿಯೆಗಳು |
|---|---|---|---|---|---|
| ವಾಹಕಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಅದನ್ನು ಯಾರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ? ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಾಹಕವು ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸರಕುಪಟ್ಟಿಯು ಎರಡನೇ ಲೆಡ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸುವ ಬದಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ದಾಖಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಮೂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. | 11 | 26 | 0 |
| ವಾಹಕ ಸೇವೆಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಒಂದು ವಾಹಕವು ಏನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಯುಪಿಎಸ್" ಒಂದು ಸೇವೆಯಲ್ಲ; "ಯುಪಿಎಸ್ 2 ನೇ ದಿನದ ಗಾಳಿ", ಮತ್ತು ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಟ್ಆಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. | 10 | 16 | 0 |
| ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ. ದರವನ್ನು ಯಾವ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಯಾವ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. | 11 | 22 | 0 |
| ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ತರಗತಿಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | NMFC ಮಾಪಕ. ಸಾಂದ್ರತೆ, ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು LTL ಬೆಲೆಯ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ. | 7 | 7 | 0 |
| ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸುಂಕಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ವಾಹಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದ. ದರ ಆಧಾರವು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಲೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್, LTL ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ: ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಕಗಣಿತಗಳು, ಒಂದು ಲೇನ್ ಹೋಲಿಕೆ. | 12 | 19 | 0 |
| ಪರಿಕರ ಶುಲ್ಕಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ವಾಹಕವು ಏನು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸರಕು ಬಿಲ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಚಯವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತಪ್ಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. | 9 | 12 | 0 |
| ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ವಾಹಕನಿಗೆ ಸೂಚನೆ: ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. | 12 | 30 | 3 |
| ಶಾಪಿಂಗ್ ದರ | ಪಟ್ಟಿ | ಹಲವಾರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ಏನು ಬಂತು. ಎಸೆಯುವ ಬದಲು ಇಡಲಾಗಿದೆ: "ನಾವು ಇದನ್ನು ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ಸಾಗಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂಬುದು ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಯಾರೋ ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆ. | 10 | 8 | 1 |
| ಮಾರ್ಗಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಎಳೆಯಲಾದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮಗೊಳಿಸುವುದು ಹತ್ತಿರದ-ನೆರೆಹೊರೆಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಸಮಯದ ಕಿಟಕಿಗಳು ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತವೆ: ಕಚ್ಚಾ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತತೆಯ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದೊಳಗೆ. | 11 | 21 | 1 |
| ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು | ಓದಲು-ಮಾತ್ರ ಪಟ್ಟಿ | ವಾಹಕವು ನಮಗೆ ಏನು ಹೇಳಿದೆ, ಯಾವಾಗ. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶದ ಹಿಂದಿನ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ UPS "I" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು FedEx "IT" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. | 9 | 0 | 0 |
| ವಾಹಕ ಸ್ಕೋರ್‌ಕಾರ್ಡ್ | ಓದಲು-ಮಾತ್ರ ಪಟ್ಟಿ | ಟೈಪ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರತಿ ವಾಹಕವು ಏನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು, ಅದರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ತಪ್ಪಾಗಿತ್ತು. | 11 | 0 | 0 |