ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ › ಖರ್ಚು ಮತ್ತು ಅಪಾಯ
ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ
ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಹಿಂದಿನ ರಶೀದಿ, ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಸಿದ ಕಾರ್ಡ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದವುಗಳು. ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾಗಿದೆ.
ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ → ಖರ್ಚು ಮತ್ತು ಅಪಾಯ · 8 ಪರದೆಗಳು
| ಪರದೆಯ | ಬಗೆ | ಅದು ಏನು | ಕಂಬಸಾಲುಗಳು | ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು | ಕ್ರಿಯೆಗಳು |
|---|---|---|---|---|---|
| ಖರ್ಚು ಹಕ್ಕುಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿರುವ ಅದೇ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಹಣಕಾಸು ಅವುಗಳನ್ನು ಓದುವಾಗ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಏನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಏನು ಪಾವತಿಸಿದೆ, ಎಷ್ಟು ಮುಂಗಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಏನು ಬಾಕಿ ಇದೆ - ಮತ್ತು ಯಾವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿವೆ. | 18 | 5 | 7 |
| ಖರ್ಚು ಸಾಲುಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಒಂದು ರಶೀದಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದ ಸಾಲು ಒಂದು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಂಡಳಿಯು ಅದನ್ನು ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. | 18 | 36 | 2 |
| ರಸೀದಿಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ರಶೀದಿ ಬರುತ್ತದೆ - ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ. ಓದಲ್ಪಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದಿರುವುದು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ನಕಲಿ ಚೆಕ್ ಆಗಿದೆ. | 12 | 14 | 2 |
| ಪ್ರಯಾಣ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಕಡಿಮೆ ದರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಿಕೆಟ್ - ಪ್ರಯಾಣ ನೀತಿ ಉಳಿತಾಯದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಅಳತೆ, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಯಾರೂ ದಾಖಲಿಸದ ಟಿಕೆಟ್. | 15 | 27 | 1 |
| ಕಾರ್ಡ್ ವಹಿವಾಟುಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಶುಲ್ಕವು ಬಾಕಿ ಇರುವ ಹಕ್ಕು ಅಲ್ಲ - ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿವರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೋಗಿರುವ ಹಣ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್-ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ. | 13 | 18 | 1 |
| ವೆಚ್ಚದ ವಿಧಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಏನು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವ ಪುರಾವೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮನರಂಜನೆ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವುದು ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವಾಗಿದೆ. | 12 | 16 | 0 |
| ಮೈಲೇಜ್ ದರಗಳು | ಪಟ್ಟಿ | ಶ್ರೇಣೀಕೃತ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲ 10,000 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ 45 ಪೈಸೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ 25 ಪೈಸೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಹೆಡ್ಲೈನ್ ದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ದರಗಳು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಜೀವಿಸುತ್ತವೆ. | 12 | 16 | 0 |
| ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚ | ಓದಲು-ಮಾತ್ರ ಪಟ್ಟಿ | ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ: ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೂಲಕ, ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವರ್ಗದ ಮೂಲಕ, ಕಡಿಮೆ ಅನುಸರಣಾ ದರದ ವಿರುದ್ಧ ಉಳಿತಾಯದೊಂದಿಗೆ. | 13 | 0 | 0 |