سپلائی چین › نقل و حمل
فریٹ مینجمنٹ
اسے کون منتقل کرتا ہے، وہ کیا چارج کرتے ہیں، انہیں جو ہدایات دی جاتی ہیں، اور یہ کہاں تک پہنچی ہے۔
میں سپلائی چین → نقل و حمل · 11 اسکرینز
ریکارڈزکیریئرزجو اسے حرکت دیتا ہے۔ جہاں تک قابل ادائیگیوں کا تعلق ہے ایک کیریئر ایک سپلائر ہے، اس لیے فریٹ انوائس دوسرے لیجر کے بجائے سپلائر کے ریکارڈ کے خلاف پوسٹ کرتا ہے۔کھولیں۔ریکارڈزکیریئر سروسزایک کیریئر کیا بیچتا ہے۔ "UPS" کوئی خدمت نہیں ہے۔ "UPS 2nd Day Air" ہے، اور یہ وہ چیز ہے جس کا ٹرانزٹ ٹائم اور کٹ آف ہوتا ہے۔کھولیں۔ریکارڈزٹرانسپورٹ لینزموڈ کے لحاظ سے، اصل علاقے سے منزل کے علاقے تک۔ یونٹ جس پر شرح کا حوالہ دیا جاتا ہے اور جس یونٹ پر خرچ کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔کھولیں۔ریکارڈزفریٹ کلاسزNMFC پیمانہ۔ کثافت، استحکام، ہینڈلنگ اور ذمہ داری اس کا فیصلہ کرتی ہے، اور یہ LTL قیمت کا واحد سب سے بڑا ڈرائیور ہے۔کھولیں۔ریکارڈزفریٹ ٹیرفکیریئر کے ساتھ قیمت کا معاہدہ۔ شرح کی بنیاد وہی ہے جو ایک انجن کی قیمت کے پارسل، LTL اور ٹرک لوڈ کی اجازت دیتی ہے: تین مختلف ریاضی، ایک لین کا موازنہ۔کھولیں۔ریکارڈزلوازماتی چارجزسامان کو منتقل کرنے کے علاوہ ایک کیریئر کیا چارج کرتا ہے۔ آدھا فریٹ بل عام طور پر یہ ہوتا ہے، اور ایک جمع جو ان کو نظر انداز کرتا ہے وہ آدھا غلط ہے۔کھولیں۔ریکارڈزفریٹ آرڈرزایک کیریئر کو ہدایت: یہاں جمع کریں، وہاں پہنچا دیں، اس ترتیب میں یہ رک جاتے ہیں۔ ٹینڈر، قبول، انکار، اگلے ایک نیچے کی پیشکش کی.کھولیں۔ریکارڈزخریداری کی شرحکیا واپس آیا جب کئی کیریئرز سے پوچھا گیا. پھینکنے کے بجائے رکھا گیا: "ہم نے اسے مہنگے پر کیوں بھیج دیا" ایک سوال ہے جو کوئی تین ہفتوں بعد پوچھتا ہے۔کھولیں۔ریکارڈزراستےکھینچی گئی لکیر اور اس کے پیچھے منصوبہ۔ اسٹاپ کو ترتیب دینا قریب ترین پڑوسی ہے جس میں ٹائم ونڈوز اسٹاپ کو آگے کھینچتی ہیں: خام، تیز، اور عام طور پر ڈیلیوری راؤنڈ پر بہترین کے پانچویں حصے کے اندر۔کھولیں۔دیکھیںواقعات سے باخبر رہناکیریئر نے ہمیں کیا بتایا، کب۔ بروقت ترسیل کے اعداد و شمار کے پیچھے شواہد کو معمول بنایا گیا ہے تاکہ ڈیش بورڈ کو یہ معلوم نہ ہو کہ UPS کہتا ہے "I" اور FedEx کہتا ہے "IT"۔کھولیں۔دیکھیںکیریئر سکور کارڈٹائپ کرنے کے بجائے شمار کیا گیا: ہر کیریئر نے کیا منتقل کیا، اس کی قیمت کیا ہے، اس میں سے کتنا وقت پر پہنچا، اور کتنی بار ان کی رسید غلط تھی۔کھولیں۔
کالم، فیلڈز اور اعمال
| سکرین | قسم | یہ کیا ہے | کالم | فیلڈز | اعمال |
|---|---|---|---|---|---|
| کیریئرز | فہرست | جو اسے حرکت دیتا ہے۔ جہاں تک قابل ادائیگیوں کا تعلق ہے ایک کیریئر ایک سپلائر ہے، اس لیے فریٹ انوائس دوسرے لیجر کے بجائے سپلائر کے ریکارڈ کے خلاف پوسٹ کرتا ہے۔ | 11 | 26 | 0 |
| کیریئر سروسز | فہرست | ایک کیریئر کیا بیچتا ہے۔ "UPS" کوئی خدمت نہیں ہے۔ "UPS 2nd Day Air" ہے، اور یہ وہ چیز ہے جس کا ٹرانزٹ ٹائم اور کٹ آف ہوتا ہے۔ | 10 | 16 | 0 |
| ٹرانسپورٹ لینز | فہرست | موڈ کے لحاظ سے، اصل علاقے سے منزل کے علاقے تک۔ یونٹ جس پر شرح کا حوالہ دیا جاتا ہے اور جس یونٹ پر خرچ کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔ | 11 | 22 | 0 |
| فریٹ کلاسز | فہرست | NMFC پیمانہ۔ کثافت، استحکام، ہینڈلنگ اور ذمہ داری اس کا فیصلہ کرتی ہے، اور یہ LTL قیمت کا واحد سب سے بڑا ڈرائیور ہے۔ | 7 | 7 | 0 |
| فریٹ ٹیرف | فہرست | کیریئر کے ساتھ قیمت کا معاہدہ۔ شرح کی بنیاد وہی ہے جو ایک انجن کی قیمت کے پارسل، LTL اور ٹرک لوڈ کی اجازت دیتی ہے: تین مختلف ریاضی، ایک لین کا موازنہ۔ | 12 | 19 | 0 |
| لوازماتی چارجز | فہرست | سامان کو منتقل کرنے کے علاوہ ایک کیریئر کیا چارج کرتا ہے۔ آدھا فریٹ بل عام طور پر یہ ہوتا ہے، اور ایک جمع جو ان کو نظر انداز کرتا ہے وہ آدھا غلط ہے۔ | 9 | 12 | 0 |
| فریٹ آرڈرز | فہرست | ایک کیریئر کو ہدایت: یہاں جمع کریں، وہاں پہنچا دیں، اس ترتیب میں یہ رک جاتے ہیں۔ ٹینڈر، قبول، انکار، اگلے ایک نیچے کی پیشکش کی. | 12 | 30 | 3 |
| خریداری کی شرح | فہرست | کیا واپس آیا جب کئی کیریئرز سے پوچھا گیا. پھینکنے کے بجائے رکھا گیا: "ہم نے اسے مہنگے پر کیوں بھیج دیا" ایک سوال ہے جو کوئی تین ہفتوں بعد پوچھتا ہے۔ | 10 | 8 | 1 |
| راستے | فہرست | کھینچی گئی لکیر اور اس کے پیچھے منصوبہ۔ اسٹاپ کو ترتیب دینا قریب ترین پڑوسی ہے جس میں ٹائم ونڈوز اسٹاپ کو آگے کھینچتی ہیں: خام، تیز، اور عام طور پر ڈیلیوری راؤنڈ پر بہترین کے پانچویں حصے کے اندر۔ | 11 | 21 | 1 |
| واقعات سے باخبر رہنا | صرف پڑھنے کی فہرست | کیریئر نے ہمیں کیا بتایا، کب۔ بروقت ترسیل کے اعداد و شمار کے پیچھے شواہد کو معمول بنایا گیا ہے تاکہ ڈیش بورڈ کو یہ معلوم نہ ہو کہ UPS کہتا ہے "I" اور FedEx کہتا ہے "IT"۔ | 9 | 0 | 0 |
| کیریئر سکور کارڈ | صرف پڑھنے کی فہرست | ٹائپ کرنے کے بجائے شمار کیا گیا: ہر کیریئر نے کیا منتقل کیا، اس کی قیمت کیا ہے، اس میں سے کتنا وقت پر پہنچا، اور کتنی بار ان کی رسید غلط تھی۔ | 11 | 0 | 0 |