サプライチェーン › 倉庫
倉庫構造
それぞれの地域の特性、商品が運び込まれる扉、そして誰がその仕事をしているか。
で サプライチェーン → 倉庫 · 7 スクリーン
| 画面 | 親切 | それは何なのか | コラム | フィールズ | 行動 |
|---|---|---|---|---|---|
| 倉庫マップ | ワークスペース | 描かれた床面：それぞれのコンテナは満杯度に応じて色分けされ、ドア、積み込みエリア、そしてヤードに停まっているトレーラーが描かれている。 | 0 | 0 | 0 |
| ストレージの種類 | リスト | 各エリアがどのような種類の空間であるか、そしてそこから生じる2つの決定事項、すなわち、そこに在庫をどのように保管し、どのように取り出すか、ということ。 | 10 | 21 | 0 |
| ドックドア | リスト | 車両が建物に接する場所。大きな制約となるのは、1つのドアに2台のトレーラーを同時に停めることはできないということ、そしてドアが占有されている荷物は時間通りに出発できないということだ。 | 9 | 14 | 0 |
| 準備エリア | リスト | 商品がドアとラックの間、またはピッキング装置とトラックの間で待機する場所。パレットの位置と床面積で計測されるため、ビンとは異なります。 | 8 | 13 | 0 |
| 倉庫リソース | リスト | 実際に作業を行うのは、人、トラック、携帯端末などです。人というリソースは従業員であり、その生産性は記録に反映されます。また、退職者は、誰も忘れることなく、リソースとしての地位を失います。 | 9 | 17 | 1 |
| 片付けルール | リスト | 到着したアイテムをどの保管タイプに保管するか、またどのような順序で保管を試みるか。最も具体的なルールが最初に評価されます。つまり、アイテム名を指定するルールは、カテゴリを指定するルールよりも優先されます。 | 10 | 17 | 1 |
| 補充規則 | リスト | ピッキング担当者が空のコンテナにたどり着くことがないよう、常に備蓄庫からピッキング用のコンテナを補充しておく。 | 10 | 12 | 1 |