Charges
Le fret équivalent à un véhicule. L'optimisation du taux d'utilisation est essentielle : une remorque utilisée à 60 % représente 40 % du coût du transport de marchandises par rapport au transport de l'air.
Où le trouver
- Module: Chaîne d'approvisionnement
- Groupe: Transport
- Section: Construction de charge
- Écran: Charges
Adresse dans la console: /scm/loads
Liste · 12 colonnes · 23 champs sur son formulaire · 1 d'entre eux requis · 5 actes
Ce que la liste affiche
Voici les colonnes de la liste, dans l'ordre où elles apparaissent. Chacune d'elles peut être triée, filtrée, masquée ou exportée.
| Colonne | Gentil | Nom du champ |
|---|---|---|
| Charger | Code | load_no |
| Taper | Statut | load_type |
| Véhicule | Texte | vehicle_type_name |
| Transporteur | Texte | carrier_name |
| Départs | Date et heure | planned_depart_at |
| Arrêts | Nombre | stop_count |
| Poids kg | Nombre | total_weight_kg |
| Poids % | Nombre | weight_utilization_pct |
| Sol % | Nombre | floor_utilization_pct |
| Non placé | Nombre | unplaced_items |
| Essieu légal | Oui ou non | is_axle_legal |
| Statut | Statut | status |
Le formulaire
Voici les informations demandées lors de la création d'un enregistrement. Les champs obligatoires sont indiqués ; un choix issu d'une liste de configuration est un choix qu'un administrateur peut compléter sans nouvelle version.
| Champ | Taper | Choix | Notes |
|---|---|---|---|
| Nom | Texte | ||
| Taper requis | Choix | Liste de configuration | |
| Type de véhicule | Choix | Consulté à partir des archives existantes | Le plateau dessiné par le constructeur. Un chargement sans type de véhicule ne nécessite pas de bâche. |
| Véhicule | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Conducteur | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Transporteur | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Service | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Numéro de remorque | Texte | ||
| numéro de sceau | Texte | ||
| Depuis | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| À | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Chargé à | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Porte | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Départ prévu | Date et heure | ||
| Arrivée prévue | Date et heure | ||
| Départ réel | Date et heure | ||
| Arrivée réelle | Date et heure | ||
| Distance (km) | Nombre | ||
| Coût prévu | Nombre | ||
| coût réel | Nombre | ||
| Devise | Choix | Liste de configuration | |
| centre de coûts | Choix | Consulté à partir des archives existantes | |
| Notes | Texte long |
Ce que vous pouvez faire ici
Construire à partir des livraisons primaire
Partez d'une demande réelle plutôt que de partir de rien.
Demande : Livraisons* Type de véhicule Chargé à Taper Départ prévu Nommez-le
Plan
Le pont, tout ce qui s'y trouve et les avertissements
Organiser primaire
Déposez le chargement sur le pont.
Demande : Peut faire pivoter une palette de quatre-vingt-dix degrés. Écart entre les articles (mm)
Évaluez-le
Demandez à chaque tarif combien cela coûterait.
Demande : Charger Niveau de service Mode
Tendre
Augmentez le bon de commande de fret donné au transporteur
Demande : Transporteur Service Coût convenu Qui paie ?
* requis
Les règles qui s'appliquent ici
Tout ce qui s'affiche à l'écran obéit aux règles de la plateforme et non à des règles propres. Voici celles qu'il est important de connaître avant de l'utiliser :
- Réduire une liste — Recherche, conditions, tri, totaux, exportation et vues enregistrées.
- Ce qui peut être changé — les cinq motifs pour lesquels un enregistrement ne peut être modifié.
- Entreprises et unités commerciales — ce que le commutateur situé au-dessus de cette liste lui fait.
- Création d'un enregistrement — champs obligatoires, provenance des choix et mode d'attribution des numéros.
- Importer une feuille de calcul — Cet écran en accepte un, et il suit les mêmes règles que la saisie au clavier.